ताइपे के रक्षा मंत्रालय ने बीजिंग की सेनाओं द्वारा किए गए बड़े पैमाने पर सैन्य अभ्यास पर अपनी नवीनतम ब्रीफिंग में कहा कि चीन ने गुरुवार को ताइवान जलडमरूमध्य के नीचे चलने वाली “मध्य रेखा” के पार 22 लड़ाकू जेट भेजे।
राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय ने कहा कि “वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली” को जेट पर नज़र रखने के लिए तैनात किया गया था और इसकी वेबसाइट पर एक अपडेट के अनुसार रेडियो चेतावनी प्रसारित की गई थी।
मध्य रेखा अनौपचारिक है लेकिन बड़े पैमाने पर उस सीमा का पालन करती है जो ताइवान जलडमरूमध्य के मध्य में चलती है, जो ताइवान और चीन को अलग करती है।
सैन्य जेट के लिए इसे पार करना दुर्लभ है।
पिछले दो वर्षों में, बीजिंग ने ताइवान के वायु रक्षा पहचान क्षेत्र (ADIZ) में सैन्य घुसपैठ को बढ़ा दिया है।
ADIZ ताइवान के प्रादेशिक हवाई क्षेत्र के समान नहीं है, लेकिन इसमें एक बड़ा क्षेत्र शामिल है जो चीन के अपने वायु रक्षा पहचान क्षेत्र के हिस्से के साथ ओवरलैप करता है और यहां तक कि कुछ मुख्य भूमि भी शामिल है।
चीन की ADIZ उड़ानों का अधिकांश हिस्सा ताइवान के दक्षिण-पश्चिमी किनारे पर होता है।
लेकिन अमेरिकी सदन की अध्यक्ष नैन्सी पेलोसी द्वारा इस सप्ताह द्वीप क्षेत्र की यात्रा के विरोध में बीजिंग द्वारा विशाल सैन्य अभ्यास की घोषणा के बाद मध्य रेखा की घुसपैठ में बड़ी वृद्धि हुई है।
बुधवार और गुरुवार को ताइवान ने जिन 49 घुसपैठों की सूचना दी, उनमें से 44 में चीनी विमान शामिल थे जो मध्य रेखा को पार कर रहे थे।
कुछ समय पहले तक, ताइवान के ADIZ में घुसपैठ भी अपेक्षाकृत दुर्लभ थी।
लेकिन यह लगभग दो साल पहले बदलना शुरू हुआ, क्योंकि बीजिंग ने ताइवान पर अधिक सैन्य दबाव लागू किया, जिसे वह अपना क्षेत्र मानता है और एक दिन का अधिकार लेने की कसम खाई है।
पिछले साल, ताइवान ने चीनी युद्धक विमानों द्वारा अपने ADIZ में 969 घुसपैठ दर्ज की, एक AFP डेटाबेस के अनुसार – 2020 में किए गए लगभग 380 से दोगुने से अधिक।
4 अक्टूबर, 2021 को चीन ने एक दिन में सबसे अधिक 56 विमान भेजे।
इस सप्ताह के सैन्य अभ्यास से पहले, ताइवान ने 626 घुसपैठ की सूचना दी, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में लगभग 70 प्रतिशत अधिक है।
बड़ी संख्या में छंटनी ने ताइवान की वायु सेना को भारी दबाव में डाल दिया है, और हाल के वर्षों में इसे घातक दुर्घटनाओं का सामना करना पड़ा है।
को पढ़िए ताज़ा खबर तथा आज की ताजा खबर यहां

0 Comments