फर्नांडो अलोंसो का अगले साल सेवानिवृत्त होने वाले सेबस्टियन वेट्टेल को बदलने के लिए एस्टन मार्टिन का कदम हंगेरियन ग्रांड प्रिक्स के बाद फॉर्मूला वन में रुचि का फोकस था। यहां एएफपी पांच टॉकिंग पॉइंट्स को देखता है क्योंकि विश्व चैंपियनशिप अपने वार्षिक ग्रीष्मकालीन अवकाश बंद में प्रमुख है:
फेरारी की समस्याएं
टीम के मालिक मटिया बिनोटो को रविवार के फ्लॉप के बाद सोमवार को बढ़ते दबाव का सामना करना पड़ा क्योंकि फेरारी ने कार्लोस सैन्ज़ और चार्ल्स लेक्लर के साथ हंगेरियन ग्रांड प्रिक्स को दूसरे और तीसरे स्थान पर शुरू किया, लेकिन चौथे और छठे स्थान पर रहे।
विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टापेन और उनके रेड बुल टीम के साथी सर्जियो पेरेज़ स्मार्ट टीम-वर्क और रणनीति के व्यापक प्रदर्शन के साथ 10वें और 11वें से पहले और पांचवें स्थान पर रहे।
रेड बुल कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में 431 अंकों के साथ सबसे आगे है। फेरारी के पास 334 हैं। राइजिंग मर्सिडीज 304 पर तीसरे स्थान पर है।
हालांकि फेरारी के पास अधिकांश सीज़न के लिए सबसे तेज़ कार रही है, विशेष रूप से क्वालीफाइंग में, उन्होंने उलझी हुई रणनीति कॉल, ड्राइवर त्रुटि, इंजन और अन्य तकनीकी विफलताओं और स्थिरता और विश्वसनीयता की कमी के साथ उस लाभ को गंवा दिया है।
स्काई स्पोर्ट्स F1 के एक पंडित, पूर्व ड्राइवर जॉनी हर्बर्ट ने अपने नवीनतम फ्लॉप को “शर्मनाक” बताया।
लेक्लर, शीर्षक की दौड़ में 80 अंक की कमी के कारण, मध्यम मिश्रित टायरों पर ट्रैक पर बाहर रहने के लिए 30 गोद के साथ आगे बढ़ने का अनुरोध किया, लेकिन उन्हें बुलाया गया, हार्ड पर स्विच किया गया और ऑर्डर नीचे गिर गया।
बिनोटो शांत रहा और उसने कार और टायर के प्रदर्शन में अप्रत्याशित गिरावट को जिम्मेदार ठहराया, लेकिन गहन समीक्षाओं की एक श्रृंखला में एक और वादा किया।
मर्सिडीज रिकवरी
सीज़न की निराशाजनक और ऊबड़-खाबड़ शुरुआत के बाद मर्सिडीज की रिकवरी ने सात बार के चैंपियन लुईस हैमिल्टन को पुनर्जीवित कर दिया, न केवल उनके विश्वास को फिर से जगाया कि वह इस साल करियर की 104 वीं जीत हासिल करेंगे, बल्कि उन्हें रिकॉर्ड आठवें ड्राइवरों के खिताब के लिए बोली लगाने के लिए भी उत्साहित करेंगे। . 37 वर्षीय ब्रिटान के लगातार दो सेकंड सहित पांच पोडियम फिनिश के रन ने पुष्टि की है कि टीम प्रतिस्पर्धी के रूप में वापस आ गई है – यदि अभी तक जीत नहीं मिली है – बल। हैमिल्टन ने कहा: “निश्चित रूप से, अगर हम सीजन के दूसरे भाग में इस गति को लेते हैं, तो हम उन अन्य लोगों से लड़ना शुरू कर सकते हैं!”
अलोंसो की चाल ‘मूर्खतापूर्ण मौसम’ को ट्रिगर करती है
सेबेस्टियन वेट्टेल की सीट लेने के लिए फर्नांडो अलोंसो के तेज कदम ने 2023 के लिए ड्राइवर बाजार में और अधिक कार्रवाई की भविष्यवाणी करते हुए ‘मूर्खतापूर्ण सीजन’ की अटकलों को जन्म दिया है।
भरने के लिए पहली रिक्ति अल्पाइन में होगी। रिजर्व ड्राइवर ऑस्कर पियास्त्री, 2020 फॉर्मूला थ्री और 2021 फॉर्मूला टू खिताब के विजेता, एक स्पष्ट उम्मीदवार हैं। पूर्व Red Bull ड्राइवर और हमवतन मार्क वेबर द्वारा प्रबंधित ऑस्ट्रेलियाई को एक प्रमुख प्रतिभा के रूप में माना जाता है।
एक और खाली सीट विलियम्स में हो सकती है, जहां निकोलस लतीफी इस साल अनुबंध से बाहर हो जाएंगे। विलियम्स को पियास्त्री में दिलचस्पी हो सकती है, अगर वह अल्पाइन सीट से चूक जाते हैं, या मर्सिडीज रिजर्व Nyck de Vries।
डचमैन ने स्पेन में विलियम्स और फ्रांस में मर्सिडीज के लिए मुफ्त अभ्यास प्रदर्शन में प्रभावित किया।
एक बाहरी व्यक्ति विलियम्स रिजर्व ड्राइवर जेमी चाडविक हो सकता है, जिसने इस सीज़न में केवल डब्ल्यू सीरीज़ में महिलाओं पर अपना दबदबा बनाया है, लेकिन एक महिला ड्राइवर के लिए एक कदम सीधा नहीं हो सकता है।
सात बार के चैंपियन माइकल के बेटे मिक शूमाकर का भविष्य एक और चर्चा का विषय है क्योंकि वह इस साल हास के साथ अनुबंध से बाहर हैं।
उछल और porpoising
जबकि ड्राइवर अपनी छुट्टियों के लिए यूरोपीय समुद्र तटों पर जाते हैं, कई टीमें ‘पोरपोइज़िंग’ और बाउंसिंग समस्याओं के समाधान पर काम करती रहेंगी, जिन्होंने इस सीज़न में कई कारों को प्रभावित किया है।
सत्तारूढ़ निकाय एफआईए ने बेल्जियम ग्रांड प्रिक्स से शुरू होने वाली समस्या को नियंत्रित करने और ड्राइवरों की सुरक्षा के उपायों को पेश करने के लिए निर्धारित किया है, लेकिन कुछ टीमें, विशेष रूप से रेड बुल, इस सीजन में पेश किए गए ‘ग्राउंड इफेक्ट’ फॉर्मूले को प्रभावित करने वाले किसी भी बदलाव के विरोध में हैं।
रेड बुल ने एक ऐसी कार डिजाइन की है जिसमें पोरपोइजिंग की संभावना कम है और परिणाम में इनाम मिला है। टीम के बॉस क्रिश्चियन हॉर्नर ने मध्य सीजन में नए नियम पेश किए जाने पर पैडॉक और पिटलेन में दरार की चेतावनी दी है।
घटिया व्यवहार
दौड़ में और सोशल मीडिया पर प्रशंसकों के अपमानजनक व्यवहार ने फॉर्मूला वन की प्रतिक्रिया को प्रेरित किया है।
इसने शनिवार को एक ‘ड्राइव इट आउट’ अभियान शुरू किया, लेकिन सोशल मीडिया पर अपमानजनक व्यवहार और फिल्माए गए रिपोर्टों की लगातार खबरें आ रही थीं, जिसमें मैक्स वेरस्टैपेन के प्रशंसकों ने कथित तौर पर हंगरिंग में लुईस हैमिल्टन के माल को जला दिया था।
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“यह स्वीकार्य नहीं है,” 24 वर्षीय डचमैन दुखी है। “मैं निश्चित रूप से इससे सहमत नहीं हूं क्योंकि यह घृणित है।”
ऑस्ट्रिया और हंगरी में हाल की घटनाएं दूसरों का अनुसरण करती हैं जब प्रशंसकों ने ड्राइवरों को उनकी कारों को दुर्घटनाग्रस्त करने के लिए उत्साहित किया या आम तौर पर उन्हें बू या गाली दी।
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